LesEchos.fr épinglé par Médiamétrie pour avoir gonflé son trafic

Selon un article du Journal du Net, Médiamétrie vient de communiquer à ses clients la liste des sites qui ont dopé artificiellement leur statistiques de trafic entre les mois de mars et juillet.

Une quinzaine de sites ont augmenté leur audience de manière artificielle, sans donner à Médiamétrie les moyens d’identifier les sources de ce trafic. L’Institut de référence pour l’audience Web en France a communiqué à ses souscripteurs la liste de ces sites aux pratiques non conformes. Dans cette liste figurent deux sites médias (Les Echos et Cosmopolitan).

Le Journal du Net précise que « le trafic apporté par les dispositifs de « dopage » d’audience (e-mails rémunérés, pop-up et pop-under, jeux à instant gagnant, etc.) est exclu des audiences officielles calculées par Médiamétrie. Les URL liées à ces leviers marketing (pages de ...

Les médias BtoB commencent leur mutation (2/2)

Longtemps considéré comme un medium marginal, le Web a fini par s’imposer dans la stratégie media des éditeurs de presse B to B. Ces derniers se sont rendus compte qu’avoir une présence en ligne apportait une audience complémentaire, plus jeune certainement, moins fidèle peut-être mais certainement plus engagée.

Les plus stratégiques ont su prendre le virage des réseaux sociaux et ont vu leur trafic multiplié par deux voire trois en seulement quelques mois. En effet, les outils de partage comme les boutons « Like » de Facebook ou son équivalent « +1″ de Google, constituent un apport considérable de nouveaux visiteurs sur un site pour plusieurs raisons :

Facebook étant utilisé par près de 800 millions de personnes, le partage de l’information et la recommandation sont devenus le premier levier de diffusion de contenu. Quand on sait qu’un internaute est d’autant plus enclin à consulter ...

Boeing équipe son 787 Dreamliner du système Android

Boeing a choisi des terminaux à base du système d’exploitation mobile de Google, Android, pour équiper son futur long-courrier, le Boeing 787 Dreamliner. Cette initiative permettra d’égayer le voyage des passagers qui auront ainsi à leur disposition un vaste choix de jeux et de programmes audiovisuels.

Le constructeur explique que tous les modèles de cet avion seront équipés d’écrans tactiles fabriqués par Panasonic et ce dès la classe économique.

Mark Larson, le directeur technique de Boeing, précise que ces options ne seront pas limitées à la classe affaire ou à la première classe puisque chaque passager pourra profiter des écrans tactiles. La différenciation du service interviendra dans la taille des écrans tactiles employés. La classe économique devra ainsi se contenter d’écrans de 7 pouces là où les classes supérieures disposeront de 10 pouces voire plus.

Il s’agit d’une belle opération pour ...